「ATRN」さんの単独沖縄クルージングその3 屋久島～沖縄 9月4日
お世話になった屋久島・栗生港に別れを告げ・・・
屋久島～トカラ列島～奄美大島間 120海里(225㎞)を5時間30分
奄美大島～沖縄・糸満間 190海里(350㎞)を7時間30分
外洋の計310海里(575㎞)を13時間ということは、時速24Knot以上で航行した事となります。
この日の航海は、いかに天候に恵まれたかが分かります。
種子島～屋久島間 48海里(90㎞)に一日を費やしたことから考えれば、驚異的な一日の航海と言えるでしょう。
実は、「ATRN」さんの、沖縄行きには、「ひめゆりの塔」の慰霊がありました。
ガマ(沖縄の方言で、洞窟や防空壕の意。ひめゆり学徒隊多数の犠牲者が出た壕)で・・・
手を合わせる事が出来、真の目的も達成できました。
一週間の日程で、予定より、一日遅れの四日目で到達した沖縄!
夜間で無い、離島の景色を楽しみながらご覧ください。
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栗生港・出港
9月 4日
05:00 起床 出航の準備をする まだ真っ暗です。
漁船が何隻か出航していったので海況は良いと判断します。
05:23 奄美大島に向けて出航します。
帰りはもう一度栗生港に寄港する事を「T」さん「I」さん「N」さんに約束する。
トカラ列島を航行するので緊張する。
奄美までノンストップで走る予定なので、トカラ列島の事はあまり調べていません。
出航後すぐは、やはり波がすこし大きいが15ノット以上は出せるので気にせず航行します。
トカラ列島南下
07:02 トカラ列島口之島沖を航行。
次第に波が穏やかになってくる。速度も25ノットから30ノットで航行。
口之島
07:09 口之島沖 可能な限り沖を走ります。 この島が口之島です。
中之島沖
07:43 中之島沖、大阪南港でよく見る近海郵船のしゅりとすれ違います。
東京～大阪～那覇が運航航路です。
久しぶりに船とすれ違うとなんだか安心感が・・・
悪石島沖
08:19 悪石島沖、この、子供が食べるようなスナックパンを走行中によく食べました。
たくさんボートに積み込んでおいて正解でした。
すぐに食べれて、お腹がいっぱいになります それでいて美味しいです。
悪石島
08:22 遠くに見える悪石島。
インパクトのある名前の島です。
奄美大島沖
10:44 奄美大島!とうとう奄美大島まで来ました。
難所だと思っていたトカラ列島をスムーズに航行できた事も良かったです。
そして生まれて初めての奄美大島に到着した事に感動!
ボートで奄美大島ですか・・・凄く嬉しいですね。
奄美大島
10:44 奄美大島の大熊漁港を目指します。
大熊漁港にて給油
11:00 大熊漁港無事に到着。
ここで給油です。 事前に大阪で給油の手配をお願いしていました。
屋久島沖で海が荒れた為に1日遅れの給油です。 ご迷惑をお掛けしました。
大熊漁港上陸
11:00 奄美大島初上陸。
なんだか嬉しい、天候も快晴、海況もベタ凪、DFRのエンジンも船体もトラブル無く順調。
給油中
11:01 給油船に横抱きで給油です。
竹山産業開発株式会社鳩浜サービスステーション0997-53-1180
大熊漁港まで来てくれます。給油には事前に連絡が必要です。
5度目の給油です。所要時間5時間30分 390リットル
屋久島から奄美大島まで390リットルで来れるんですね。
奄美大島
11:25 給油を終え、奄美大島を出航します。
奄美大島
11:28 帰りも奄美大島で給油の予定です。
ここから沖縄の糸満市までノンストップの航行です。
この海況が続けば、 夕方には糸満市に到着する予定です。
到着地は糸満フィッシャリーナですが、暗くなる前にマリーナに入りたい。
徳之島
13:31 徳之島沖航行 海況は穏やか。
与論島
15:31 与論島沖航行、海況は穏やか。
「あーあれが与論島なんや～」と少し感動!
与論島も行ってみたかったな!
沖縄
16:16 沖縄が見えてきました。
感動するとともに、浅瀬に注意する為に可能な限り沖を走ります。
南城市沖
18:10 南城市沖航行、日が暮れてきます。
航行速度28ノット平均 無事に到着できますように!
糸満市沖・夕焼け
18:32 糸満市沖航行、とうとう糸満が見えてきました。
もっと岸沿いを走りたいが我慢して沖側を走ります。
糸満市沖
18:38 糸満市沖、太陽よ沈まないでくれと祈りながら走る。
糸満フィシャリーナ
18:50 ついに到着した糸満フィッシャリーナ。
無事に到着し感動! 凄いなDFR!13時間近く走っている。
天候に恵まれ、トカラ列島・奄美大島・徳之島・与論島・沖縄沖とベタ凪に近かった。
生まれて初めての沖縄に、マイボートで来る事が出来たなんて、嬉しい!
まさか一人でボートに乗って沖縄に到着するなんて、 数年前では想像もしていなかった。
明るいうちに到着できて良かった。
糸満市沖は複雑な浅瀬があり夜間では、GPSでも確認できない浅瀬乗り上げている可能性があった。
また、糸満フィッシャリーナの入口も浅瀬があり、夜間では座礁していたかもしれない。
とにかく明るいうちに到着できて良かった。
無事に着岸、 糸満フィッシャリーナでは夜中に出航する旨を告げると、停泊代はいいよ との事。
有難うございました。 入港予定より大幅に遅くなり申し訳ございませんでした。
接岸場所まで来て下さった警備員の方、有難うございました。
沖縄に初上陸 自分のボートで来たんだなぁ～としばし感動!
やっぱり沖縄は遠かった、無事に帰れるといいが・・・
糸満フィシャリーナ給油中
19:13 糸満フィッシャリーナさんの紹介でタンクローリーを呼んでいました。
株式会社ギマ石油さん 098-863-0036 今回の沖縄航行で一番安かった。
糸満フィッシャリーナの中まで来てくれます。
6度目の給油です 610リットル 奄美大島から糸満市まで燃料ギリギリでした。
奄美大島大熊漁港から糸満市まで所要時間7時間30分。
屋久島から糸満市まで13時間
そして、燃料給油中にマリン大阪の中島さんから夕方の定期連絡。
「中島さん!糸満に到着しましたよ～」
中島さんから、「やりましたねーおめでとうございます」のお言葉。
今回の沖縄航海を知っていたのは・・・
マリン大阪の中島さん、溝口さん、上田マリーナの社長さんと、ごく一部の方しか知りませんでした。
到着してもほとんど疲れを感じない。
海況が穏やかであった事とDFRの乗りごごちと・・・
大阪まで帰らないといけないという緊張感があるからだろう
20:00 無事に給油を終え、マリーナ内のシャワー施設で身体を綺麗にする。
シャワー後に管理室でクーラーにあたらせて下さって有難うございました。
ひめゆり平和祈念館入口
20:48 マリーナからタクシーに乗り、沖縄航海の最終目的地・ひめゆりの塔に到着。
資料館は閉まっていましたが、ひめゆりの塔の石碑 ガマの前まで入る事が出来ました。
20:49 第三外科壕跡石碑です。
慰霊塔・ガマ
20:49 これが、ガマである。ここで手を合わす事が出来て良かった。
タクシーの運転手さんも一緒に手を合わせていただいた、やはり聖地なんですね。
目的地のひめゆりの塔に行く事が出来、大変満足し安心した。 無事に目的達成!
21:21 糸満市内の食事処で食事をする。
その後ローソンに行き食料品を購入する。 サザンビーチホテルに行きお土産を買う。
もう一日早ければ、サザンビーチホテルに宿泊する予定でした。
22:00 マリーナに戻りボートの中で就寝します
続きは・・・ 「ATRN」さんの単独沖縄クルージングその4へ
